¿Cuáles son los pasos específicos para la segunda inspección de revestimientos cerámicos?

I. Pasos preparatorios y de confirmación de seguridad: use guantes aislantes del calor con un espesor de 350 grados y use un probador de voltaje aislante de alta temperatura para confirmar que la energía de alto voltaje al circuito de calefacción del canal caliente esté desconectada, dejando solo el circuito de medición de temperatura encendido. Limpie todos los desechos inflamables del área de inspección. Conecte una fuente de aire comprimido seco (contenido de humedad inferior o igual al 0,01%). Preinstale el conector del dispositivo de sellado de alta temperatura en la interfaz del canal de flujo de la boquilla. Inicie el sistema de control de temperatura del canal caliente y caliente la boquilla a su temperatura de funcionamiento nominal de 320 grados a una velocidad de calentamiento segura de 50 grados/h. Mantenga esta temperatura durante 2 horas para garantizar una temperatura uniforme y una expansión térmica completa. II. Pasos de la prueba de sellado a alta temperatura: Conecte un manómetro digital de alta precisión (precisión de 0,001 MPa). Introduzca 0,5 MPa de aire comprimido seco en el canal de flujo y cierre la válvula de entrada para comenzar el tiempo de mantenimiento de la presión. Mantener la presión durante 30 minutos. Durante todo el proceso, escanee la superficie de la boquilla con una cámara termográfica infrarroja. Si se produce alguna caída anormal de temperatura, este es un punto de fuga. Detenga inmediatamente la prueba e inspeccione si hay espacios. Verificar los datos del manómetro. Una caída de presión menor o igual a 0,01 MPa en 30 minutos indica un sellado satisfactorio. Registre los datos de la prueba y libere cualquier presión restante en el canal de flujo. III. Procedimiento de prueba de estabilidad al choque térmico: Apague el sistema de calefacción de canal caliente y deje que la boquilla se enfríe de forma natural y lenta a temperatura ambiente en un ambiente libre de polvo. Evite el enfriamiento repentino con aire o agua. Después de enfriar, inserte un endoscopio industrial de alta definición en el canal de flujo y escanee la pared interna del revestimiento cerámico durante todo el proceso, confirmando la ausencia de líneas oscuras, astillas, grietas o defectos de desalineación. Repita el procedimiento "calentar a 300 grados → enfriar naturalmente a temperatura ambiente → reinspección del endoscopio", completando un total de 3 ciclos completos de choque térmico. Registre la curva de cambio de temperatura utilizando un registrador controlador de temperatura digital durante todo el proceso. IV. Procedimiento de verificación de coincidencia de condiciones de funcionamiento: Reinicie el canal caliente y caliéntelo hasta la temperatura de funcionamiento nominal. Usando una sonda acopladora Husky tipo K calibrada, mida la temperatura real del área del revestimiento cerámico punto por punto. Verifique los datos de visualización del controlador de temperatura, confirmando que la desviación entre la temperatura medida y el valor mostrado es menor o igual a ±0,3 grados, sin puntos de sobrecalentamiento localizados ni fluctuaciones ni derivas de los datos de temperatura. Utilizando un soporte de indicador de cuadrante y un micrómetro de alta precisión, vuelva a medir las dimensiones de acoplamiento clave de la boquilla, confirmando que el revestimiento cerámico no tiene desplazamiento axial ni deformación, y que la desviación de coaxialidad sigue siendo menor o igual a 0,02 mm. V. Procedimiento de reinicio final Utilice un paño sin pelusa humedecido con etanol anhidro para limpiar cualquier aceite residual e impurezas de las superficies de las juntas de la boquilla y aplique uniformemente una capa delgada de grasa pasivadora con flúor resistente a altas temperaturas. Reemplace la boquilla con un anillo de sello de goma de perfluoroéter nuevo y vuelva a instalar la boquilla en la placa del colector del canal caliente, confirmando que todas las conexiones estén seguras. Recopile todos los datos de las pruebas para formar un segundo registro completo de inspección y aceptación y archívelo en el registro de mantenimiento del equipo de canal caliente.