Estado de la investigación y aplicación de la galvanoplastia de metal semisólido en tubos de calefacción eléctrica y sus tendencias de desarrollo en China
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Estado de la investigación y aplicación de la galvanoplastia de metal semisólido en tubos de calefacción eléctrica y sus tendencias de desarrollo en China
1. Estado actual de la investigación y aplicación en el exterior
Desde la década de 1980, la tecnología de procesamiento semisólido ha sido ampliamente reconocida por los trabajadores científicos y tecnológicos en varios países. Actualmente, se han realizado muchos experimentos de procesos y estudios teóricos sobre esta tecnología de procesamiento, y se han logrado muchos logros.
El estado semisólido se originó en los Estados Unidos, por lo que esta tecnología ha madurado básicamente en los Estados Unidos y se encuentra en una posición de liderazgo mundial. Alumax fue la primera empresa en convertir esta tecnología en productividad. En 1978, utilizó tecnología MHD para producir lingotes redondos para transformación de contacto. En 1994 y 1996, Alumax Company estableció dos fábricas de producción de piezas automotrices semisólidas de aleación de aluminio, respectivamente; El cilindro maestro de freno automotriz de aleación de aluminio forjado semisólido producido solo representa el 13 por ciento de la calidad de fundición debido a que el tamaño de la pieza en bruto es cercano al tamaño de la pieza, mientras que el volumen de mecanizado de la misma fundición de molde de metal representa el 40 por ciento de la calidad de la fundición. calidad de fundición. Además, la masa del cuerpo semisólido de la bomba de freno automotriz es un 13 por ciento más liviana que la del molde de metal fundido; En 1997, la capacidad de producción de la formación de aleación de aluminio semisólida de las dos fábricas había alcanzado los 50 millones de piezas respectivamente. La empresa tiene un total de más de 60 patentes relacionadas; La empresa Thixoma utiliza patentes de moldeo por inyección de semisólidos para producir piezas de aleación de magnesio. ITT Company utiliza tecnología de procesamiento semisólido para la producción de conectores eléctricos de latón. Actualmente, las plantas de aluminio MtHolly e Intalco de Alumax Aluminium han producido lingotes MHD con diámetros de 76,2 mm y 152,4 mm. HMM produce piezas de automóviles (A356-T6) para General Motors, con una producción diaria de 5000 piezas y planes para aumentar la producción en cuatro veces. Además, empresas como EPCODivision, HPMCorption, Italpressof America y PrinceMachine Corporation han podido producir equipos especializados para el tixoformado de aleaciones de aluminio semisólidas. Al monitorear dinámicamente el proceso de fundición a presión, han mejorado la fundición a presión, reducido las tasas de desechos y ahorrado energía.
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