Cómo garantizar la reparación completa de las grietas por choque térmico del canal caliente

Según nuestra experiencia previa con la reparación de grietas por choque térmico con canal caliente, verificación de alivio de tensión y pruebas de penetrantes, la reparación adecuada de grietas por choque térmico con canal caliente requiere un control completo del proceso, desde el tratamiento previo a la soldadura hasta la verificación operativa final:

Básico I. Tratamiento previo a la soldadura

Eliminación total de grietas. Muele la grieta por completo para exponer la base metálica sólida. Se deben realizar pruebas de penetración para garantizar que no queden puntas de grietas residuales para evitar posibles complicaciones.

Alambre de soldadura compatible: elija alambre de soldadura con la misma composición que el sustrato del canal caliente, de modo que el coeficiente de expansión térmica de la región de soldadura pueda ser consistente con el sustrato, lo que favorece la disminución de la diferencia de tensión más adelante.

II. En-Control del proceso de soldadura

Precalentamiento y soldadura con temperatura controlada » Antes de soldar, precaliente todo el canal caliente a 200-300 grados. En la soldadura, la soldadura TIG de múltiples pasadas y capas múltiples-de corriente baja-se utiliza para reducir la tensión térmica instantánea.

Alivio de la tensión del martilleo entre pasadas: golpee suavemente la superficie de soldadura con un martillo neumático después de cada pasada de soldadura para liberar parte de la tensión de soldadura residual acumulada en tiempo real. III. Tratamiento para aliviar el estrés después de soldar

Alivio de tensión de recocido: la pieza de trabajo se colocará en un horno de tratamiento térmico dentro de las 12 horas posteriores a la reparación de la soldadura y se mantendrá a 600-650 grados durante 2-3 horas. Luego, la pieza de trabajo se enfriará lentamente con el horno para eliminar más del 90% de la tensión residual.

Verificación del cumplimiento del valor de tensión: utilice un medidor de tensión residual de rayos X-para comprobar aleatoriamente regiones importantes y verificar que la tensión se haya reducido a un rango seguro dentro del 10 % del límite elástico del material.

IV. Verificación final de dimensiones completas

Re{0}}reinspección de pruebas de penetración: realice pruebas de tintes penetrantes según las especificaciones; la región de reparación de la soldadura y el área que la rodea estarán libres de microfisuras.

Prueba de fuga de presión: Se introduce medio a 1,5 veces la presión de trabajo y se mantiene durante 30 minutos, sin que se observen fugas ni caídas de presión.

Prueba de ciclos de frío y calor: un ciclo completo de aumento y descenso de temperatura simulado; no deben verse nuevas grietas ni deformaciones dimensionales tras la re-inspección.

Confirmación de instalación y prueba: después de 4 horas de funcionamiento continuo, si no se encuentran fugas en el moldeo por inyección y la temperatura y la presión de inyección son estables, la reparación se considera totalmente calificada.