¿Qué problemas ocurrirán cuando se modifique el inversor de la máquina de moldeo por inyección?
Dejar un mensaje
¿Qué problemas ocurrirán cuando se modifique el inversor de la máquina de moldeo por inyección? Con la popularización de la tecnología de regulación de velocidad de frecuencia variable, la tecnología de regulación de velocidad de frecuencia variable se ha utilizado ampliamente en el campo del control de transmisión y el ahorro de energía, especialmente en el caso de la carga de la máquina de moldeo por inyección (bomba), el efecto de ahorro de energía de control de frecuencia variable es notable ., sin embargo, cuando nosotros instalamos, debug y usamos el inventor en la máquina de moldeo de inyección, a menudo, a menudo, el cifre de la falla {{ Cómo garantizar el funcionamiento normal del inversor y reducir la tasa de falla del inversor se ha convertido en un problema que nuestros técnicos necesitan enfrentar .
En un ciclo de moldeo por inyección de inyección, inyección de cierre de inyección de la alivio de la realización de la realización de la división de moho-ejector, etc. ., los requisitos para el flujo y la presión son diferentes . generalmente, la inyección y las etapas de cierre de inyección y las etapas de inyección son diferentes Pequeño . Antes de que la máquina de moldeo por inyección esté convertida en frecuencia, el desplazamiento de la bomba de aceite en cada ciclo de trabajo está básicamente sin cambios . Cuando la carga se vuelve más pequeña, el flujo requerido real es muy pequeño y el exceso de flujo se desborda a través de la valva de desbordamiento, lo que resulta en una gran pérdida de energía .
Después de que la máquina de moldeo por inyección de alta velocidad se adapta con conversión de frecuencia y ahorro de energía, la presión proporcional y las señales de flujo proporcionales del sistema de control numérico de la máquina de moldeo por inyección se recolectan para ajustar automáticamente la velocidad de funcionamiento del motor correspondiente a cada acción del inversor, de modo que el flujo y la salida de presión por la bomba de aceite pueden simplemente satisfacer las necesidades de trabajo del sistema de la máquina de moldeo; Cuando en estado no de acción (estado principalmente de enfriamiento, etc. .), el motor se mantiene en un estado de operación de baja velocidad, lo que reduce en gran medida el consumo de energía de la máquina de moldeo por inyección y logra el propósito del ahorro de energía .








