¿Cuál es la diferencia entre la electrólisis del cátodo y la electrólisis del ánodo para la eliminación de aceite en los tubos de calefacción eléctrica?

¿Cuál es la diferencia entre la electrólisis del cátodo y la electrólisis del ánodo para la eliminación de aceite en los tubos de calefacción eléctrica?

Respuesta: La eliminación de aceite electrolítico se puede llevar a cabo tanto en el cátodo como en el ánodo, y las características de la eliminación de aceite del cátodo y del ánodo son diferentes.

Las características de la remoción catódica de aceite son: el gas liberado es gas hidrógeno, con burbujas pequeñas, numerosas y grandes, lo que resulta en una alta eficiencia de remoción de aceite y ausencia de corrosión de las piezas; La desventaja es que se produce fragilización por hidrógeno y hay cenizas colgantes.

Las características de la eliminación del aceite del ánodo son: sin fragilización por hidrógeno, sin residuos de ceniza; Pero la desventaja es la baja eficiencia y la alta corrosividad para los metales no ferrosos.

Al mismo tiempo, el electrodo se polariza debido a la electrificación. Aunque la polarización del electrodo no tiene mucho efecto sobre los aceites no iónicos, reduce en gran medida la tensión interfacial entre el metal y la solución alcalina, lo que aumenta rápidamente el área de contacto entre los dos, eliminando así las manchas de aceite adheridas a la superficie del metal y rompiendo aún más. la película de aceite en pequeñas gotas de aceite. Debido a la acción de la corriente eléctrica, se generan pequeñas burbujas (hidrógeno u oxígeno) en el electrodo, las cuales son fáciles de quedar en las gotas de aceite. Constantemente se genera nuevo gas y las burbujas se vuelven gradualmente más grandes. Bajo la influencia del levantamiento de burbujas, aumenta la tendencia de las gotas de aceite a abandonar la superficie del metal. Cuando la elevación de la burbuja es lo suficientemente grande, lleva las gotas de aceite de la superficie del metal a la superficie del líquido. Si el hidrógeno precipitado permanece en la superficie de la pieza en forma de burbujas, causará poros y picaduras en el revestimiento. El método de eliminación consiste en agregar oxidantes, agentes humectantes y un tratamiento de eliminación de hidrógeno posterior al recubrimiento.

www.superbheater.com