Tipos de recuperadores de calor

Tipos de recuperadores de calor

1. Dispositivo de recuperación total de calor de tipo giratorio

2. Dispositivo de recuperación de calor sensible a la placa

3. Dispositivo de recuperación total de calor tipo aleta de placa

4. Dispositivo de recuperación de calor sensible del tubo de calor

5. Dispositivo de recuperación total de calor por absorción de solución.

6. Dispositivo de recuperación de calor sensible a la circulación de líquidos

Dispositivo rotativo de recuperación de calor.

1. El componente central de un dispositivo rotativo de recuperación de calor es el impulsor.

2. Está compuesto de fibras compuestas especiales o láminas de aleación de aluminio como soporte, cubiertas con materiales de almacenamiento de calor y humedad.

3. Procesado en forma de placa plana y corrugada, y luego enrollado en un núcleo cilíndrico de almacenamiento de calor alternando capas de placas planas y placas corrugadas.

4. Entre las capas se forman muchos canales en forma de panal, es decir, canales de flujo de aire.

principio operativo

1. El impulsor sirve como núcleo de almacenamiento de calor y el aire fresco pasa a través de un semicírculo del impulsor de calor sensible, mientras que el aire de escape pasa en la dirección opuesta a través del otro semicírculo del impulsor. El escape libera calor al núcleo de almacenamiento térmico, provocando una disminución de la temperatura del escape y un aumento de la temperatura del núcleo.

2. Cuando el aire fresco frío entra en contacto con el núcleo de almacenamiento térmico caliente, hay una diferencia de temperatura y el núcleo libera calor al aire fresco, lo que hace que la temperatura del aire fresco aumente.

3. Durante la operación de enfriamiento de verano, el proceso se invierte.

4. En un sistema rotativo de recuperación de calor completamente calentado, no solo hay transferencia de calor sino también transferencia de humedad. Esto se debe a que la presión parcial del vapor de agua en el escape es mayor que la del revestimiento superficial del núcleo de almacenamiento de calor, por lo que el revestimiento absorbe el vapor de agua del escape.

5. A medida que la rueda gira, el núcleo absorbente de humedad de la rueda se transfiere a la otra mitad de la rueda (sección de entrada de aire fresco). Debido a la menor presión de vapor de agua del aire fresco que la del revestimiento superficial del núcleo, el vapor de agua se transfiere desde el revestimiento del núcleo al aire fresco.

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