Las ventajas del revestimiento de carburo de la máquina de revestimiento al vacío:

Las ventajas del revestimiento de carburo de la máquina de revestimiento al vacío:

1) Debido a que el material de recubrimiento en la superficie tiene una dureza y resistencia al desgaste extremadamente altas, en comparación con el carburo cementado sin recubrimiento, el carburo cementado recubierto permite velocidades de corte más altas, lo que mejora la eficiencia del procesamiento; o Mejora significativamente la durabilidad de la herramienta a la misma velocidad de corte.

2) Dado que el coeficiente de fricción entre el material de revestimiento y el material a procesar es pequeño, la fuerza de corte de la cuchilla recubierta se reduce hasta cierto punto en comparación con la cuchilla sin recubrimiento.

3) Cuando se procesa la cuchilla recubierta, la calidad de la superficie procesada es mejor.

4) Debido al buen rendimiento integral, la hoja recubierta tiene una mayor versatilidad. Un grado de hoja recubierta tiene una amplia gama de aplicaciones.

La máquina de recubrimiento al vacío se unirá a la superficie de las piezas recubiertas con aluminio puro.

En este momento, el revestimiento formado puede perder su brillo debido al gas residual que aún contienen las partículas finas de aluminio, lo que también reducirá en gran medida la adherencia entre el revestimiento y la imprimación. Por ejemplo, cuando el grado de vacío es alto y la temperatura del alambre de tungsteno también es alta, la energía cinética de la evaporación del aluminio también aumentará y la superficie de la parte recubierta será de aluminio puro (sin gas residual), y la densidad es muy alto. Y mejorar (incluida la adherencia, etc.).

El rendimiento del revestimiento de la máquina de revestimiento al vacío también cambia además de los cambios.

Por lo tanto, cuando el alambre de tungsteno se establece como un número fijo, desde el grado de vacío hasta la dirección de dispersión del aluminio evaporado, la temperatura del alambre de tungsteno, la distancia desde el alambre de tungsteno hasta la pieza a recubrir, etc.; de acuerdo con sus condiciones de recubrimiento, el rendimiento del recubrimiento también cambia además de los cambios. Como se mencionó anteriormente, el recubrimiento se lleva a cabo a aproximadamente 10 –4 Torr. Si el vacío es demasiado bajo, el aluminio en la evaporación se encuentra con el gas residual o el gas generado cuando se calienta el alambre de tungsteno y se produce la colisión y se enfría. Las partículas de aluminio (agregado de partículas de aluminio muy pequeñas) se adherirá a la pieza a recubrir.

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