Tratamiento de estabilización de equipos de tratamiento térmico al vacío

Tratamiento de estabilización de equipos de tratamiento térmico al vacío

Generalmente, se lleva a cabo después del tratamiento de la solución. A menudo se utiliza para acero que contiene Ti y Nb. Después del tratamiento de solución, el acero se calienta a 850-880 grados para conservar el calor y luego se enfría con aire. En este momento, el carburo de Cr se disuelve por completo y se analiza completamente durante el proceso de enfriamiento. , para que el carbono ya no pueda formar carburos de cromo, eliminando así de manera efectiva la corrosión intergranular.

Equipos de tratamiento térmico al vacío para aliviar tensiones

El tratamiento de alivio de tensión es un proceso de tratamiento térmico para eliminar la tensión residual del acero después del trabajo en frío o la soldadura, generalmente calentado a 300-350 grados para el templado. Para aceros que no contienen elementos estabilizadores Ti y Nb, la temperatura de calentamiento no debe exceder los 450 grados para evitar la precipitación de carburos de cromo y causar corrosión intergranular. Para piezas trabajadas en frío y piezas soldadas de ultra bajo carbono y acero inoxidable que contengan Ti y Nb, es necesario calentarlas a 500-950 grados y luego enfriarlas lentamente para eliminar la tensión (la temperatura límite superior se utiliza para eliminar tensión de soldadura), que puede reducir la tendencia a la corrosión intergranular y mejorar la calidad del acero. resistencia a la corrosión bajo tensión.

Equipo de tratamiento térmico al vacío Horno de carburación de gas de fosa

Se utiliza principalmente para la nitruración con gas, la carbonitruración y la carburización del acero y el calentamiento por templado y recocido de piezas importantes. Su estructura es similar al horno de pozo de baja temperatura. La diferencia es que el horno de carburación a gas tipo cuba está provisto de un recipiente de horno de acero resistente al calor, que está sellado con una tapa del horno para aislar el elemento de calentamiento eléctrico de la atmósfera del horno. Cuando se trabaja, el agente carburante se gotea en el horno desde el gotero en la tapa del horno. Después del craqueo térmico, el ventilador lo agita y lo hace circular para que entre en contacto con la pieza de trabajo de manera uniforme, y el gas de escape se descarga desde el orificio de escape en la cubierta del horno.

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