Guía de pasos para el desmontaje y montaje de tornillos

01 Calentamiento de elementos roscados
En primer lugar, si es posible, después de usar los tornillos, procéselos inmediatamente cuando tengan temperatura residual, o vuelva a colocar el conjunto del eje del tornillo en la extrusora y caliente el eje y los componentes juntos. Es mejor dejar tiempo para que los componentes se calienten lentamente (aproximadamente 20 minutos).
Luego retire el cabezal de la máquina y deslice una parte de los componentes sobre la plataforma alta o el carro al final de la máquina.
Si es necesario quitar el tornillo de la máquina y calentarlo con fuego, tenga cuidado y caliente uniformemente todo el componente. No queme hasta que el metal se decolore, ya que esto puede afectar las propiedades metalúrgicas. Para calentarlos en lugar de quemarlos, ten paciencia.
02 Desmontaje de componentes roscados
Después de calentar el componente, se usa un punzón de madera o plástico duro para empujar el componente fuera del eje. También se pueden usar pasadores de aluminio o latón, pero tenga cuidado al usarlos, ya que pueden tener un impacto negativo en los componentes. Usar un martillo de impacto eléctrico puede ser muy útil.
Siga los siguientes pasos durante esta etapa:
(1) Use guantes resistentes al calor;
(2) Apoyar el tornillo en una posición adecuada para que no se doble;
(3) Desenrosque el cabezal de potencia y retire los componentes;
(4) Al usar lubricantes, es necesario sacar los componentes del eje;
(5) Algunos componentes atascados pueden requerir una operación más fácil de usar;
(6) Seleccione el ángulo de perforación apropiado;
(7) Al calentar, use un martillo de goma y martille hasta que el elemento se mueva;
(8) Desmonte un componente a la vez y asegúrese de cepillar o raspar el eje expuesto.
Para los componentes que son difíciles de desmontar, un martillo de impacto es un dispositivo ruidoso, pero funciona bien para aflojar componentes roscados atascados.
03 Limpieza e inspección de componentes roscados
Después de retirar los componentes roscados de la máquina, al menos una limpieza preliminar con un cepillo de alambre o una gasa de cobre puede dar mejores resultados. Después del cepillado, puedes limpiarlos en horno o baño fluidizado. Pero tenga cuidado de no exceder la temperatura nominal del metal.
Si hay materiales negros, quemados o degradados, será necesario eliminarlos mediante algún tipo de desgaste mecánico. Los cepillos de latón o cobre suelen ser demasiado blandos para permitir que se desprendan los polímeros residuales. Si ese es el caso, usted necesita:
(1) Usar guantes y equipo de protección para los ojos;
(2) Use una rueda de cepillo de alambre de acero duro en una amoladora de escritorio;
(3) Use una lijadora (también se pueden usar pequeñas lijadoras neumáticas portátiles);
(4) Utilice una máquina de chorro de arena o una máquina de chorro de arena con hielo seco;
(5) Limpie el chavetero y el orificio estriado.
Después de limpiar los componentes roscados, es necesario inspeccionarlos rápidamente en busca de grietas menores y muescas o ranuras. Los rayones y las muescas pueden convertirse en grietas y deben alisarse suavemente con una lima o un disco abrasivo.
Además, la cara del extremo debe pulirse con papel de lija 320 o pulirse suavemente. Esto debe hacerse sobre una superficie mecánica plana y horizontal, como una losa de mármol o una placa de acero gruesa.
Coloque un paño de lija o papel de lija 320 plano sobre la superficie, dibuje la superficie del componente roscado en forma de zigzag y aplique suficiente presión para limpiar uniformemente la superficie del componente. Si desea registrar la tasa de desgaste, use un micrómetro para verificar el tamaño y registrarlo.
Los componentes con grietas menores deben desecharse. Si estos componentes dañados se rompen durante el funcionamiento del equipo, provocarán una torsión anormal del tornillo, dañarán el cilindro y provocarán una falla catastrófica de la caja de engranajes.
04 Sugerencias adicionales para el manejo de componentes roscados
Los componentes roscados tienen bordes afilados que, si no se manejan correctamente, pueden rayar el cuerpo humano. Al manipular componentes roscados, se deben usar guantes hechos de tela resistente a los cortes. Aquí hay algunas sugerencias adicionales:
(1) Limpie el núcleo del eje con un cepillo de alambre para eliminar cualquier resto de objetos extraños. Esto incluye estrías de acoplamiento.
(2) Verifique los componentes roscados y siga los pasos presentados en la sección anterior para eliminar objetos extraños.
(3) Debe utilizarse lubricante cada vez que se montan componentes roscados en el eje. Puedes utilizar Gleitmo820, que es una grasa lubricante blanca que no se degrada a altas temperaturas.
(4) El sistema antiatascos debe cubrir todas las superficies del eje, pero debe usarse con precaución (limpiándolo y quitándolo). Cuando se instala en el eje, se debe quitar cualquier dispositivo antibloqueo formado en la cara del extremo del componente.
(5) Coloque dos ejes como un par paralelos entre sí. Si el accesorio del eje está disponible, utilícelo para mantener el eje en la posición correcta.
(6) Si no hay accesorio, sujete el extremo del eje entre dos bloques de madera a la distancia correcta de la línea central del eje.
(7) Los componentes roscados deben instalarse en pares. La posición relativa entre el componente roscado y el componente de acoplamiento del eje paralelo debe ser correcta.
(8) Una vez que el primer par esté colocado en la dirección correcta, los componentes roscados restantes se colocarán "frente a frente". Por lo general, el primer par se mueve al final del eje, de modo que los contornos finales de cada componente se puedan alinear y coincidan.