Precauciones para usar tubos de calefacción eléctricos

1. Los componentes pueden trabajar en las siguientes condiciones:
A. La humedad relativa del aire no es más del 95%, y no hay gas explosivo y corrosivo.
B. El voltaje de trabajo no debe ser más de 1.1 veces el valor nominal, y el caparazón debe estar efectivamente conectado a tierra.
C. Resistencia a aislamiento ≥1MΩ Resistencia dieléctrica: 2kV/1min.
2. El tubo de calentamiento eléctrico debe colocarse y fijarse, y el área de calentamiento efectiva debe sumergirse completamente en líquido o sólido de metal. Está estrictamente prohibido quemarlo vacío. Cuando se encuentra escala o carbono en la superficie del tubo, debe limpiarse y usarse con el tiempo para evitar afectar la disipación de calor y acortar la vida útil.
3. Al calentar metales fusibles o nitratos sólidos, álcalis, asfalto, parafina, etc., el voltaje debe bajar primero y el voltaje nominal se puede elevar después de que el medio se derrite.
4. Al calentar el aire, los componentes deben organizarse de forma transversal y de manera uniforme para proporcionar buenas condiciones de disipación de calor para los componentes y para permitir que el aire fluya se calienta por completo.
5. Al calentar nitratos, se deben considerar medidas de seguridad para evitar accidentes de explosión.
6. La parte de cableado debe colocarse fuera de la capa de aislamiento para evitar el contacto con medios corrosivos y explosivos y humedad; El cable de plomo debe poder resistir la temperatura y la carga de calentamiento de la parte de cableado durante mucho tiempo, y se debe evitar la fuerza excesiva al apretar los tornillos de cableado.
7. Los componentes deben almacenarse en un lugar seco. Si la resistencia al aislamiento es inferior a 1MΩ debido al almacenamiento a largo plazo, se puede secar en un horno a aproximadamente 200 grados, o el voltaje puede reducirse y calentarse hasta que se restablezca la resistencia del aislamiento.
8. El polvo de óxido de magnesio en la salida del tubo de calentamiento eléctrico debe protegerse de los contaminantes y la humedad en el lugar de uso para evitar accidentes de fuga.