Soluciones de solución de problemas del controlador de temperatura del moho

FALLA 1: Mientras la bomba de circulación del controlador de temperatura del moho funciona a la corriente normal, se reduce su capacidad de funcionamiento.

Solución: Esto es causado por la acumulación de escala y la carbonización en el elemento de calentamiento. Se recomienda limpiar el elemento de calentamiento y la tubería interna del controlador de temperatura del moho.

Análisis de fallas 2: mientras la presión de la bomba del controlador de temperatura del molde es constante, la corriente es alta y la velocidad de flujo es baja.

Solución: Esto es causado por el deterioro del medio de transferencia de calor dentro del controlador de temperatura del moho, lo que resulta en una mayor viscosidad. Reemplace o regenere el aceite térmico con prontitud y garantice una ventilación adecuada.

Análisis de fallas 3: La corriente de la bomba de circulación está disminuyendo y la presión de la bomba de salida vuelve a cero, lo que indica que la bomba está ralentalmente y no suministra aceite.

Solución: Esto puede ser causado por la vaporización de aceite térmico. Identifique la causa de la vaporización y tome las medidas apropiadas. Si la bomba de circulación se drena debido a un filtro obstruido, omite inmediatamente el filtro y limpie. Si el fluido de transferencia de calor recién agregado contiene agua o la descomposición del agua aún no se ha eliminado del sistema, abra inmediatamente la válvula de ventilación para ventilar el aire.

Análisis de fallas 4: La temperatura de salida del horno de transferencia de calor líquido es baja, lo que indica un suministro de calor insuficiente, mientras que la temperatura de los gases de escape excede los 300 grados.

Solución: (1) El borrador inducido insuficiente conduce a una intensidad de combustión insuficiente, lo que resulta en baja temperatura de gases de escape. Sopla la ceniza con prontitud. Preste especial atención a si el sello de agua del descargador de escoria en la parte posterior del horno y la salida de cenizas del colector de polvo están adecuadamente sellados y si hay una gran cantidad de aire frío que se filtra. (2) La rejilla está rota o el pasador está separada. Las inclusiones de metal en el carbón han pegado la rejilla; La rejilla está arqueada; La parte inferior del tapón de escoria se ha hundido, bloqueando la rejilla; Use una llave llave para revertir la rejilla para eliminar los escombros, reemplazar la rejilla rota y reiniciar. Si se atasca nuevamente después de comenzar, detenga la máquina y verifique la causa en detalle antes de resolver el problema.

Análisis de fallas 5: La rejilla está atascada.

Solución: abra el bypass y retire el filtro para la limpieza. Ajuste los tornillos de ajuste en ambos lados para apretar la rejilla. Si todavía no gira normalmente, la rueda dentada debe ser reemplazada.