Manual de operaciones de mantenimiento y conservación de la parte mecánica de las máquinas de moldeo por inyección

1. Mantenimiento y conservación de componentes plastificados
El dispositivo de plastificación es uno de los dispositivos clave en las máquinas de moldeo por inyección. El mantenimiento adecuado del dispositivo de plastificación no solo es beneficioso para la calidad de la plastificación, sino que también está relacionado con la vida útil de la máquina de moldeo por inyección. A continuación se muestra una explicación del desmontaje y mantenimiento del dispositivo de plastificación:
(1) Desmontaje y mantenimiento de boquillas
El dispositivo de plastificación de una máquina de moldeo por inyección generalmente está equipado con un mecanismo giratorio integral. Al montar y desmontar la boquilla, el tornillo y el cilindro, primero se debe aflojar el tornillo de posicionamiento del asiento de moldeo por inyección para desviarlo de su posición original en un cierto ángulo, de modo que el eje del cilindro del asiento de moldeo por inyección evite el eje de el dispositivo de sujeción, para facilitar el desmontaje y reparación del tornillo y el cilindro.
① Si hay material residual dentro del cilindro de la boquilla, primero se debe calentar a la temperatura de plastificación y se debe usar una resina de poliolefina altamente estable o un material de limpieza específico para el cilindro para una limpieza de alta velocidad. El material fundido restante debe descargarse tanto como sea posible antes de proceder con el trabajo de desmontaje. Como siempre es imposible descargar todo el material residual en el área de la boquilla, la boquilla o la cabeza del cilindro deben calentarse antes de proceder con el desmontaje de la boquilla.
Después de que la boquilla se caliente, use un martillo especial para golpearla y aflojarla. Los pernos no deben estar completamente sueltos. Golpee suavemente cuando esté suelto hasta 2/3 y espere a que se libere el gas interno antes de retirar la boquilla.
La limpieza del interior de la boquilla debe realizarse en caliente a altas temperaturas para eliminar el material fundido residual del orificio de la boquilla. El método consiste en inyectar el agente antiadherente internamente desde la boquilla, es decir, dejar gotear el agente antiadherente desde un lado de la rosca de la boquilla entre el material y la superficie de la pared interior, separando así el material de la pared interior y extrayéndolo de la boquilla. .
② Mantenimiento y reparación de la boquilla: si hay un contacto unilateral o un contacto deficiente entre la boquilla y el manguito de posicionamiento del molde durante la producción, la parte delantera esférica R se deformará, formando una ranura para el escape de la masa fundida, provocando el desbordamiento en la boquilla y el parte del diámetro también se deformará. Por lo tanto, cualquier desbordamiento debe ser inspeccionado y reparado de manera oportuna.
Verifique regularmente la integridad de la parte roscada de la boquilla y la superficie de sellado en un lado del cañón. Si se encuentra desgaste severo o corrosión, debe reemplazarse de manera oportuna.
Verificar el estado del canal interno de la boquilla. El moldeo por inyección puede observar la calidad de la superficie de la tira fundida expulsada, mientras que el material fundido residual descargado de la boquilla puede reproducir con mayor precisión la condición del canal de flujo dentro de la boquilla. Así, se puede analizar la cantidad residual de material fundido en la boquilla y la distribución de temperatura.
(2) Desmontaje y mantenimiento del tornillo y el cilindro.
Antes de desmontar el tornillo y el cañón, primero reemplace el material dentro del cañón con material de limpieza, luego desenrosque la cabeza de conexión de la boquilla y el cañón mientras está caliente, y luego proceda a desmontar el tornillo. La estructura de conexión del barril y el tornillo se muestra en la Figura 1.
La secuencia de desmontaje del tornillo consiste en separar primero la cola del tornillo del eje impulsor. Retire la brida dividida, mueva el tornillo hacia adelante y luego coloque un bloque de madera frente al eje impulsor para empujar el tornillo hacia adelante. Después de que la cabeza del tornillo esté completamente expuesta fuera del cañón, afloje los pernos de conexión de la cabeza del tornillo mientras está caliente. Cabe señalar que la dirección del hilo aquí suele ser hacia la izquierda. Cuando se produce una mordida, no se debe tirar con fuerza. Se debe aplicar un torque simétrico para hacerlo girar, o se debe usar un mango especial para soltarlo y luego quitarlo.
Después de quitar la cabeza del tornillo, los materiales residuales deben eliminarse rápidamente con un cepillo de cobre mientras está caliente. Si los materiales residuales no se limpian antes de que se enfríen, las piezas no deben asarse al fuego para evitar grietas y daños. En su lugar, se debe usar un horno para calentarlos hasta que los materiales se ablanden antes de retirarlos para limpiarlos.
Después de quitar la cabeza del tornillo, también se deben quitar el anillo de retención y el anillo de sellado. Revise con cuidado el anillo de control y el anillo de sellado en busca de rayones y, si es necesario, vuelva a lijarlos o reemplácelos para asegurar un buen sellado.
Al volver a montar los componentes de la cabeza del tornillo, las piezas de conexión roscadas deben recubrirse con grasa resistente al calor (plomo rojo o bisulfuro de molibdeno).
Limpieza y mantenimiento de tornillos: Después de quitar la cabeza del tornillo, empújelo hacia afuera o use una herramienta de desmontaje especial para sacar el tornillo, como se muestra en la Figura 2. Luego use un cepillo de alambre de cobre para quitar los materiales adheridos, que se pueden combinar con desmoldeantes o aceite mineral para que la limpieza sea más rápida y completa. Después de limpiar el material fundido residual, observe el desgaste en la superficie de los bordes del tornillo. Para las cicatrices pequeñas, se puede usar un paño de arena fino o una piedra de aceite para pulirlas hasta que queden suaves, mientras que para las cicatrices grandes, se debe identificar la causa para evitar la recurrencia. Si es necesario, se pueden tomar fotos para guardar la información.
Después de que la temperatura del tornillo alcance la temperatura ambiente, limpie cualquier mancha de aceite en el tornillo con un solvente no inflamable. Luego mida el diámetro exterior con un micrómetro y analice la situación de desgaste. Si el desgaste local es severo, se puede usar soldadura de recubrimiento para la reparación.