Cómo solucionar el problema del enfriador industrial que no arranca correctamente:

Cómo solucionar el problema del enfriador industrial que no arranca correctamente:

1. En primer lugar, compruebe el circuito de alimentación principal. Si hay alimentación en la fuente de alimentación conmutada, si el voltaje de funcionamiento es normal, si se debe a que el fusible de carga de arranque está quemado, si se ha disparado el interruptor de fuga de aire, si el punto de contacto del interruptor de alimentación está en buen estado y si la fuente de alimentación conmutada está desfasada. Al arrancar, compruebe el amperímetro y el amperímetro. Si el enfriador industrial no está equipado con un amperímetro o un amperímetro, puede utilizar un multímetro o un bolígrafo medidor para comprobar el estado de la fuente de alimentación conmutada. Cuando el voltaje de la fuente de alimentación es demasiado bajo, el compresor no arranca.

2. En cuanto al vástago del pistón del compresor de refrigeración, ¿la mayor parte del pasador del pistón y el manguito de la biela del cigüeñal producen un bloqueo del eje? Esto podría deberse a la alta temperatura del tubo de escape durante el funcionamiento anterior, o podría deberse a la adherencia entre el cilindro y el vástago del pistón en la planta de coquización de grasa lubricante, lo que impidió que el compresor se pusiera en marcha.

3. Compruebe el relé de diferencia de presión del compresor y el relé de alta y baja tensión del compresor. Cuando la presión de vapor del compresor es anormal, puede hacer que el compresor deje de funcionar. Además, cuando la presión de trabajo del tubo de escape del compresor y la presión de trabajo de respiración son anormales, no se pueden poner en marcha o el compresor dejará de funcionar rápidamente después de ponerse en marcha.

4. Compruebe si el volumen de agua de refrigeración, el volumen de agua de refrigeración y la temperatura son normales. Si el volumen de agua es pequeño y la temperatura es alta, provocará un aumento significativo en la presión de trabajo de la unidad de refrigeración y una rápida disminución en la temperatura de volatilización, porque el equipo de mantenimiento del grupo electrógeno generalmente se apaga rápidamente.

5. Compruebe si los relés y las válvulas reguladoras correspondientes son ineficaces y si están abiertos o cerrados según sea necesario.

6. Verifique si hay alguna fuga de parámetros de vapor o un ajuste incorrecto en el paquete del sensor de temperatura del relé del vehículo de temperatura.

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