¿Cómo resolver la corrosión de oxígeno de los tubos de aleta?

El nivel técnico actual y la capacidad financiera no pueden cumplir y adaptarse a los requisitos de desoxigenación avanzada y tecnologías de ablandamiento . Por lo tanto, el contenido de oxígeno en el agua de calefacción excede en gran medida el estándar, lo que conduce directamente a la corrosión de las tubos de aletas ., por lo tanto, cómo solucionar el problema de la corrosión del tubo en aleta está de gran significado es de gran significado de significado.}} {, según la resolución de el problema de la corrosión de tubo alínea en las condiciones de gran significado es de las condiciones de gran significado {2} {2} {2} {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {} Por lo tanto. situación actual, las formas de resolver la corrosión de oxígeno de los tubos aletas se pueden considerar a partir de los siguientes aspectos:

(1) El diseño del sistema de calefacción debe tratar de evitar que el sistema esté conectado a un oxígeno grande, es decir, lo más cerrado posible, como la ubicación del gallo de escape, el cierre de la bomba de circulación, etc. . al mismo tiempo, se debe evitar la baja presión durante la operación del equipo, que también evita la pérdida innecesaria de agua {}}

(2) El agua de reabastecimiento debe ser desoxigenada .

(3) Agregue el inhibidor de la corrosión al agua de calentamiento .

(4 Cuando se detiene el calentamiento, el tubo de calefacción aleta se mantiene mediante un método seco o agua desoxigenada .

(5) Cuando se prueba el tubo de aleta recién instalado, se debe agregar un inhibidor de óxido no tóxico soluble en agua al medio de presión de agua para pruebas de presión .