Cómo reparar el tornillo y el cilindro de una extrusora de plástico

Reparación de tornillos
1. El tornillo torcido debe considerarse en función del diámetro interior real del cañón, y la desviación del diámetro exterior del nuevo tornillo debe fabricarse de acuerdo con el espacio normal con el cañón.

2. La superficie de la rosca con diámetro reducido del tornillo desgastado se trata, se rocía térmicamente con una aleación resistente al desgaste y luego se rectifica hasta obtener el tamaño deseado. Este método generalmente lo procesan y reparan fábricas de rociado profesionales y el costo es relativamente bajo.

3. Soldar aleación resistente al desgaste en la parte roscada del tornillo desgastado. Soldar 1-2 mm de espesor según el grado de desgaste del tornillo y luego rectificar el tornillo a su tamaño. Esta aleación resistente al desgaste está compuesta de materiales como C, Cr, Vi, Co, W y B, que aumentan la resistencia al desgaste y la corrosión del tornillo. El costo de dicho procesamiento es muy alto para las fábricas de soldadura profesionales y, por lo general, se usa raramente, excepto para tornillos con requisitos especiales.

4. La reparación de los tornillos también se puede realizar mediante un recubrimiento superficial con cromo duro, que también es un metal resistente al desgaste y a la corrosión. Sin embargo, la capa de cromo duro es relativamente fácil de desprender.

Reparación del cañón de la máquina
La dureza de la superficie interior del cañón es mayor que la del tornillo y su daño se produce más tarde que el del tornillo. El desguace del cañón se refiere a un aumento del diámetro interior debido al desgaste con el tiempo. Su método de reparación es el siguiente:

1. Si todavía hay una cierta capa de nitruración en el cañón que aumenta de diámetro debido al desgaste, el orificio interior del cañón se puede perforar directamente, rectificar a un nuevo tamaño de diámetro y luego se puede preparar un nuevo tornillo de acuerdo con este diámetro.

2. El diámetro interior del cañón se mecaniza y se vuelve a fundir con aleación, con un espesor de 1-2 mm, y luego se mecaniza con precisión al tamaño.

3. En general, la sección de homogeneización del cañón se desgasta rápidamente. Esta sección (que mide 5-7D de longitud) se puede perforar y reparar, y luego equipar con un revestimiento de acero de aleación nitrurado. El diámetro del orificio interior debe hacer referencia al diámetro del tornillo, dejando un espacio de ajuste normal para el procesamiento y la preparación.

Además, el tornillo y el cilindro, dos partes importantes, una es una varilla roscada delgada y la otra es un orificio con un diámetro relativamente pequeño y largo. Sus procesos de procesamiento mecánico y tratamiento térmico son relativamente complejos y garantizar la precisión será difícil. Por lo tanto, la reparación o el reemplazo de estas dos partes después del desgaste debe analizarse exhaustivamente desde una perspectiva económica. Si el costo de reparación es menor que el costo de reemplazar el nuevo tornillo, entonces decidir reparar puede no ser la opción correcta, ya que la comparación entre el costo de reparación y el costo de renovación es solo un aspecto. Además, también es necesario considerar la relación entre los costos de reparación y el tiempo dedicado a usar el tornillo después de la reparación, así como el costo de actualización y el tiempo dedicado a actualizar el tornillo. La opción más económica y correcta es adoptar un plan con una relación de costos más baja.