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¿Cómo afrontar el mal funcionamiento del calentador eléctrico?

¿Cómo afrontar el mal funcionamiento del calentador eléctrico?

En primer lugar, ¿necesitamos comprender las fallas comunes de los calentadores eléctricos?

En primer lugar, si la luz indicadora de encendido no está encendida y no hay visualización en el voltímetro, primero puede verificar si el interruptor de aire está cerrado y si el fusible del circuito de control está intacto.

En segundo lugar, si la temperatura del calentador eléctrico no aumenta, verifique si el fusible está intacto, si la resistencia térmica (termopar) está conectada correctamente y si el elemento calefactor está dañado.

En tercer lugar, el problema del reflujo de cenizas se puede dividir en los siguientes tipos:

1. Cuando el calentador eléctrico de aire funciona normalmente, debido al flujo positivo de aire en la carcasa, las cenizas no regresarán a la carcasa.

2. El ventilador del calentador eléctrico no funcionó correctamente y dejó de funcionar por un corto período de tiempo. No hay aire que fluya hacia adelante y es posible que una pequeña cantidad de ceniza regrese a la carcasa del calentador en la tubería. El elemento calefactor del elemento calefactor eléctrico tiene una funda protectora de acero inoxidable en el exterior y una pequeña cantidad de hollín no afectará el elemento calefactor eléctrico. Además, una vez que el ventilador vuelve a funcionar, el hollín volará hacia la tubería.

3. El ventilador deja de funcionar durante mucho tiempo, pero la ceniza en un extremo de la tubería no está bloqueada ni desconectada, lo que provoca que una gran cantidad de ceniza regrese a la carcasa del calentador. Este es un accidente operativo y debe manejarse de acuerdo con la situación del accidente. Sin embargo, el elemento calefactor eléctrico no se quemará porque no fluye aire en el cilindro y la temperatura del calentador aumentará. Debido a la función de control y ajuste automático del controlador de temperatura digital inteligente, el calentador dejará de calentar automáticamente y el elemento calefactor no se quemará.

Si hay una gran cantidad de cenizas en la carcasa, especialmente cenizas húmedas, y el flujo de aire en la carcasa no es suave, la presión en el manómetro (accesorio del ventilador) detrás del ventilador aumentará cuando el ventilador arranque. En este momento, se debe revisar y limpiar el polvo dentro del cilindro.

Un método simple de inspección y limpieza: use una herramienta de desmontaje especializada (incluida en el equipo) para quitar el elemento calefactor eléctrico (tubo calefactor eléctrico), use una llave para quitar los pernos alrededor de la placa de fijación del tubo calefactor eléctrico y retire el Placa de fijación del tubo calefactor eléctrico para eliminar el polvo del interior de la carcasa.


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