¿Cómo elegir el diámetro del alambre de níquel-cromo?

¿Cómo elegir el diámetro del alambre de níquel-cromo?

Al seleccionar el diámetro del alambre de níquel-cromo, se deben utilizar especificaciones grandes de alambre o tiras planas más gruesas. También existe una relación considerable entre la temperatura máxima de funcionamiento del componente y el diámetro del alambre del componente. Sin embargo, la presencia de atmósferas corrosivas a menudo afecta la temperatura de funcionamiento y la vida útil de los componentes. También existe una relación considerable entre la atmósfera corrosiva dentro del horno y la temperatura máxima de funcionamiento de los componentes.

La temperatura de la superficie del alambre de níquel-cromo en aire seco suele ser unos 100 grados más alta que la temperatura del horno. Por lo tanto, al diseñar componentes se debe prestar atención a su temperatura de funcionamiento. Cuando la temperatura de funcionamiento excede un cierto límite, la cantidad de oxidación del componente aumenta y la resistencia al calor disminuye. Especialmente los componentes de aleación de calefacción eléctrica de hierro, cromo y aluminio, son propensos a deformarse, colapsar e incluso fracturarse, lo que acorta su vida útil.

En condiciones normales, la temperatura máxima de uso del alambre de níquel-cromo no debe ser inferior a 3 mm de diámetro y el grosor de la tira plana no debe ser inferior a 2 mm. El hierro, el cromo, el aluminio, el níquel y el aluminio y otras series de aleaciones para calentamiento eléctrico tienen diferentes composiciones químicas. Las diferencias en la resistencia a la oxidación y la resistividad eléctrica determinan la duración de la temperatura de servicio y la vida útil. En los datos de la aleación de calentamiento eléctrico de hierro, cromo y aluminio, el componente que determina la resistividad eléctrica es el elemento AL, mientras que en los datos de la aleación de calentamiento eléctrico de níquel-cromo, el componente que determina la resistividad eléctrica es el elemento Ni. A altas temperaturas, la película de óxido generada en la superficie de los componentes de la aleación también envejece y se daña de vez en cuando. Los elementos internos de sus componentes se consumen constantemente. Por ejemplo, ALNi puede acortar su vida útil.

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