Cómo funcionan los calentadores de inmersión

El calentador de inmersión utiliza un elemento de calentamiento eléctrico tubular en forma de U. Se ensambla en la cubierta de brida de acuerdo con las especificaciones de diseño y los requisitos de configuración de energía de diferentes medios de calefacción. Se inserta en el material a calentarse. Cuando el elemento de calentamiento funciona, se transfiere una gran cantidad de calor al medio calentado, aumentando la temperatura del medio para cumplir con los requisitos del proceso requeridos. Cuando la temperatura media alcanza el valor establecido requerido por el proceso, el sistema de control ajusta la potencia de salida del calentador eléctrico en función de la señal del sensor de temperatura y la operación PID para lograr el control de temperatura de la carga resistiva del elemento de calentamiento. Haga la temperatura media uniforme y cumpla con los requisitos; Cuando el elemento de calentamiento es sobre temperatura o el nivel de líquido es bajo, el dispositivo de protección de enclavamiento del elemento de calentamiento corta inmediatamente la potencia de calentamiento para evitar que el elemento de calentamiento se queme y extienda la vida útil del servicio.

(Nota: Las bridas de las tuberías de calentamiento a prueba de explosión de gas generalmente se dividen en bridas roscadas y bridas planas. Los tamaños de las bridas roscadas generalmente son de 1 pulgada, 1.2 pulgadas, 1.5 pulgadas y 2 pulgadas. Las pistas roscadas se usan comúnmente. Las tuberías generalmente son aplicables para el calentamiento de baja potencia, la configuración general de la potencia es de unos pocos kilowatts a más de diez kilowatts. El piso de los pisos. DN 10- DN1200.

Parámetros técnicos de tubo de calentamiento a prueba de explosión de gas:

1. Voltaje de referencia: 220V\/380V

2. Materiales de la cabeza de brida y rosca: acero inoxidable, acero al carbono, cobre, titanio, etc.

(Este producto se puede personalizar de acuerdo con los requisitos del cliente, los dibujos, el voltaje, la energía y el tamaño se proporcionan)

3. Diámetro del tubo de calentamiento: φ8. 5- φ22

4. Material de tubo de calentamiento: acero inoxidable SS304, acero inoxidable SL3316, acero No. 10, cobre, titanio (anticorrosión)

5. Potencia principal: 3kw -1000 KW

6. Presión de trabajo: 1. 0 MPA -3. 0 MPA

Características del tubo de calentamiento a prueba de explosión de gas:

1. La mayoría de las tuberías de calentamiento de explosión de gas combinadas usan soldadura de arco de argón para conectar el tubo de calentamiento eléctrico a la brida. También se pueden usar dispositivos de fijación, es decir, los sujetadores se soldan en cada tubo de calefacción eléctrico. Luego bloquea con la cubierta de la brida con nueces. Las tuberías y los sujetadores son soldados por arco de argón para evitar fugas. Los sellos de sujetador adoptan tecnología científica, y es extremadamente conveniente reemplazar una sola pieza, lo que ahorra enormemente los costos de mantenimiento futuros.

2. Use materiales importados y de alta calidad nacionales. La tecnología de producción científica y la gestión estricta de calidad aseguran el rendimiento eléctrico superior de los tubos de calefacción eléctricos.

3. La potencia de la superficie es grande y puede calentar el aire 2 a 4 veces la carga de la superficie.

4. La estructura es densa y compacta. Debido a que el conjunto es corto y denso, tiene buena estabilidad y no requiere soportes durante la instalación.

Cosas a tener en cuenta al usar tuberías de calentamiento a prueba de explosión de gas:

1. El tubo de calentamiento eléctrico debe colocarse y fijarse, y el área de calentamiento efectiva debe sumergirse completamente en líquido o sólido metálico. Está estrictamente prohibido quemar en el aire. Cuando se encuentran depósitos de escala o carbono en la superficie de la tubería, debe limpiarse a tiempo antes de usarse para evitar afectar la disipación de calor y acortar la vida útil.

2. Al calentar metales fusibles o nitratos sólidos, álcali, asfalto, parafina, etc., el voltaje debe bajar primero y luego elevarse al voltaje nominal después de que el medio se derrite.

3. Los componentes pueden trabajar en las siguientes condiciones:

A. La humedad relativa del aire no es mayor al 95%, y no hay gases explosivos o corrosivos.

B. El voltaje de trabajo no debe ser mayor de 1.1 veces el valor nominal, y el caparazón debe estar efectivamente conectado a tierra.

C. Resistencia a aislamiento mayor o igual a 1MΩ Strenza dieléctrica: 2kV\/1min

4. La parte de cableado debe colocarse fuera de la capa de aislamiento para evitar el contacto con medios corrosivos y explosivos y humedad; Los cables deben poder resistir la temperatura y la carga térmica de la parte de cableado durante mucho tiempo, y se debe evitar la fuerza excesiva al apretar los tornillos de cableado.

5. Los componentes deben almacenarse en un lugar seco. Si la resistencia al aislamiento es inferior a 1MΩ debido al almacenamiento a largo plazo, se puede secar en un horno a aproximadamente 200 grados o calentarse a un voltaje reducido hasta que la resistencia a aislamiento se recupere.

6. Al calentar el aire, los elementos deben estar dispuestos de manera uniforme entre sí para que los elementos tengan buenas condiciones de disipación de calor y el aire que fluye puede calentarse por completo.

7. Al calentar el nitrato, se deben tomar medidas para evitar accidentes de explosión.

Alcance de la aplicación de tubo de calentamiento a prueba de explosión de gas:

Las tuberías de calefacción a prueba de explosión de gas se utilizan principalmente como materiales de calefacción aislantes en varios tanques de almacenamiento, contenedores y tanques de aceite en petróleo, productos químicos, alimentos, maquinaria y otras industrias. El método de conexión puede adoptar la brida o el sello de cara roscada

Rendimiento y usos de la tubería de calefacción a prueba de explosión de gas:

La tubería de calentamiento a prueba de explosión de gas está hecha de múltiples tuberías de calentamiento soldadas en la brida y se calienta centralmente. Se utiliza principalmente para calentar tanques de solución abiertos y cerrados y sistemas de circulación.