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¿Cómo se pueden usar los tubos de calefacción eléctrica en el proceso de eliminación de aceite en la producción?

¿Cómo se pueden usar los tubos de calefacción eléctrica en el proceso de eliminación de aceite en la producción?

Generalmente se utiliza un desengrasante alcalino. La composición y las condiciones del proceso del fluido de eliminación de aceite se seleccionan en función del estado de contaminación del aceite y el tipo de material metálico. Cuando hay una gran cantidad de aceite en la superficie, es decir, la capa de aceite es espesa, resbaladiza y pegajosa, no se puede quitar fácilmente usando solo un desengrasante alcalino. Primero se deben utilizar otros métodos como el pretratamiento de desengrasado con solvente de cepillado y luego el desengrasado alcalino. La solución desengrasante alcalina es altamente alcalina. Reaccionará con algunos metales y sufrirá una corrosión significativa. Por lo tanto, al desengrasar piezas de aluminio y zincadas, es recomendable hacerlo en condiciones de baja temperatura y baja alcalinidad. Las piezas de acero deben tratarse con una alcalinidad más alta, lo que generalmente es aceptable. Sin embargo, cuando se traten piezas de metales no ferrosos, el pH de la solución desengrasante debe ajustarse a un rango apropiado. Para productos como el aluminio, el zinc y sus aleaciones, el pH debe controlarse por debajo de 11 y el tiempo de eliminación del aceite no debe exceder los 3 minutos.

Desde una perspectiva de costos, algunos abogan por la eliminación de aceite a baja temperatura, pero reducir la temperatura es contradictorio con la mejora de la eficiencia. Cuanto mayor sea la temperatura, más rápida será la velocidad de reacción física y química entre el aceite adherido a la superficie y el agente de limpieza, y más fácil será la eliminación del aceite. La práctica ha demostrado que a medida que aumenta la temperatura, la viscosidad de las manchas de aceite disminuye, lo que facilita su eliminación, pero las bajas temperaturas no tienen este efecto. Entonces, considerando el uso de emulsionantes y tensioactivos, si la eliminación de aceite a alta temperatura es buena o no, y ¿a qué temperatura es la temperatura adecuada para controlar? Mi experiencia es que es mejor controlar a 70-80 grados, lo que también puede ayudar a eliminar la tensión residual causada por el mecanizado del metal base y mejorar en gran medida la fuerza de unión entre los recubrimientos, especialmente el níquel multicapa.

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