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La capa de niquelado electrolítico del tubo de calentamiento eléctrico de galvanoplastia al vacío es demasiado delgada

La capa de niquelado electrolítico del tubo de calentamiento eléctrico de galvanoplastia al vacío es demasiado delgada

 

La superficie de la parte donde se adsorben las burbujas y la solución de niquelado no electrolítico está aislada por las burbujas, y la reacción de niquelado no electrolítico se bloquea, por lo que la capa de niquelado no electrolítico es delgada. Los defectos de marcas de viruela son relativamente comunes en la producción de galvanoplastia. En el proceso de procesamiento, se selecciona un tanque de recubrimiento grande y se utiliza agitación con aire comprimido, agitación mecánica o agitación regular de las piezas para agitar de manera efectiva las piezas, y no habrá manchas de tipo A. En verano, el cuerpo humano suda mucho, y el IC en las manchas de sudor que quedan en la superficie de las piezas de aleación de aluminio después de tocarlas con las manos humanas y el ambiente cálido y húmedo acelerará la corrosión de las aleaciones de aluminio. Por lo tanto, las piezas deben limpiarse con agua desionizada después de cada proceso para evitar residuos de líquido de corte, transpiración y otras sustancias que pueden causar que las piezas se oxiden fácilmente en la superficie de las piezas. Si el procesamiento no se puede organizar a tiempo durante la transferencia al siguiente proceso, se deben tomar medidas antioxidantes.

Las razones principales de la aparición de manchas en la capa de oro galvanizada del tubo de calentamiento eléctrico de galvanoplastia al vacío son las siguientes:

 

(1) La selección irrazonable del tanque de niquelado no electrolítico y la forma irrazonable de montar y colgar las piezas se afectan entre sí, lo que resulta en un efecto de agitación deficiente en el proceso de niquelado no electrolítico ácido, lo que genera manchas de clase A en la superficie de las piezas. .

 

(2) Durante julio-agosto, el sustrato es propenso a oxidarse y la superficie de la pieza produce manchas tipo B. Por lo tanto, de acuerdo con las diferentes formas de montar y colgar la pieza, se proponen soluciones y se verifican mediante experimentos.

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