Discusión sobre varios problemas en el diseño de procesos de intercambiador de calor fluoroplástico

Debido a la diferencia en las propiedades físicas y químicas entre los fluoroplásticos y los materiales metálicos, el proceso y el diseño estructural de los intercambiadores de calor fluoroplástico son diferentes de los de los intercambiadores de calor de metal.
Este documento propone los principios generales para el diseño del proceso (intercambio de calor líquido-líquido) de intercambiadores de calor fluoroplásicos, analiza los factores que afectan el coeficiente de transferencia de calor de los intercambiadores de calor fluoroplástico y propone una solución para determinar y mejorar el coeficiente de transferencia de calor a través de la práctica.
Intercambiador de calor fluoroplástico
El intercambiador de calor fluoroplástico es un nuevo tipo de intercambiador de calor que aún puede resistir una corrosión fuerte bajo las tres condiciones técnicas clave de flujo de frío, soldadura difícil y fusión difícil cuando se conecta a la hoja de tubo a una temperatura y presión de alta operación. Después de la investigación doméstica sobre intercambiadores de calor fluoroplásicos, la fabricación y aplicación de intercambiadores de calor fluoroplásicos se ha convertido en realidad. En la actualidad, la investigación y la aplicación de fluoroplásticos comenzaron tarde. En 1973, el intercambiador de calor desarrollado por el antiguo Instituto de Tecnología de Zhengzhou y la antigua planta química de Jinxi ha atraído la atención y la aplicación de muchas industrias debido a su excelente desempeño. Debido a las diferencias en las propiedades físicas y químicas de politetrafluoroetileno (f -4) de soldadura de calentamiento de presión de expansión de la lámina del tubo y politetrafluoroetileno y materiales metálicos desarrollados por fluoroplásticos, el intercambiador de calor de calor de fluoroplástico tiene un diseño diferente del intercambiador de calor metálico en el proceso de propileno de etileno (fs {2}}}}}}}}}})} Método de expansión y fusión única.
Los materiales utilizados para hacer el control de calor de calor y la lámina de tubo de intercambiadores de calor fluoroplásticos en China son politetrafluoroetileno y politetrafluoroetileno propileno. La estructura que ensambla el control de intercambio de calor fluoroplástico y la lámina de tubo fluoroplásico (con deflectores, particiones, anillos de límite fijo, etc. Hecho de fluoroplásticos u otros materiales) para formar una estructura que separa los fluidos fríos y calientes se llama elemento de intercambio de calor.
Principios generales para el diseño del proceso de intercambiador de calor fluoroplástico (intercambio de calor líquido-líquido)
(1) En general, el politetrafluoroetileno (FEP) con un excelente rendimiento de procesamiento se selecciona como la materia prima del tubo de intercambio de calor. Cuando hay altos requisitos para la temperatura o presión de funcionamiento, el área de transferencia de calor no es grande y el fluido es altamente corrosivo, el politetrafluoroetileno se selecciona como la materia prima del tubo de intercambio de calor.
(2) En general, el fluido corrosivo se selecciona para el pase del tubo.
(3) Preste atención a la relación y las restricciones entre la presión de funcionamiento y la temperatura. En las mismas condiciones, la presión de funcionamiento del tubo de intercambio de calor de diámetro pequeño es mayor que la presión de funcionamiento del tubo de intercambio de calor de gran diámetro. La presión de funcionamiento límite depende de la alta temperatura de funcionamiento de los fluidos fríos y calientes.
(4) Cuando el pase del tubo es un fluido corrosivo y es turbio o contiene partículas sólidas, no es aconsejable usar un tubo de diámetro pequeño o una estructura inmersa en forma de U o bobina.
(5) Al diseñar tanques, hervidores y torres con usted, al diseñar un intercambiador de calor con un en forma de U o bobina u otro intercambiador de calor fluoroplástico inmerso, el diseñador puede no considerar y tomar medidas para evitar que todo el intercambiador de calor (como un enfriador utilizado en la parte superior de una torre de óleo, donde el tubés está agua, se hace que el tubés sea agua y el intercambio coil con un interruptor de apoyo. El control de intercambio fluoroplástico o de calor (como un enfriador inmerso en forma de U utilizado para reemplazar el enfriamiento de tuberías de hierro fundido) por daños. Una de las razones para flotar es que cuando todas las partes del intercambiador de calor están hechas de fluoroplásticos (o algunos de los materiales no son piezas no metálicas), pueden desmoronarse debido a su propio peso o una resistencia de ensamblaje insuficiente, causando flotación durante la operación;

La segunda razón
es que cuando la densidad de los fluidos fríos y calientes difiere enormemente, se produce flotante. Como resultado, todo el intercambiador de calor o control de intercambio de calor flotará hacia arriba, y se suspenderá en el líquido o flotará en la superficie del líquido, lo que afecta el intercambio de calor. El resultado flotante también causará algunos tubos de intercambio de calor en el borde plegable de las partes relevantes para doblarse en exceso, y también puede hacer que los tubos de intercambio de calor se derrumben o estallaran. Para el control de intercambio de calor que es demasiado largo para el tanque, la tetera y la torre, también se debe requerir que forme una estructura tejida concéntrica e intente no usar una estructura floja. Por lo tanto, los planificadores deben prestar atención al problema flotante, y es importante tomar las medidas correspondientes para prevenirlo.
(6) Las placas contra la colisión deben instalarse en la tubería de entrada de fluido del lado de la carcasa del intercambiador de calor de carcasa y tubo para evitar la erosión del fluido y el daño al control de intercambio de calor. Los deflectores de desvío no metálicos extraíbles o materiales blandos que están en contacto con el control de intercambio de calor deben instalarse en la tubería de salida de fluido del lado de la carcasa para evitar el sifoning y el daño al control de intercambio de calor. Si se instala un deflector o partición arqueada en el tubo de salida de fluido del lado de la carcasa, el espacio debe ser pequeño. Al mismo tiempo, la muesca arqueada del deflector arqueado no debe estar en la misma dirección que la tubería de salida.
(7) Antes de que el fluido del lado del tubo ingrese a varios tipos de intercambiadores de calor, debe pasar a través del equipo de filtrado si las condiciones lo permiten.
(8) En general, las tuberías de acero sin costuras se usan como carcasa de intercambiadores de calor de carcasa y tubo. Después de instalar el intercambiador de calor de carcasa y tubo, su eje debe tener un ángulo de inclinación del grado ∠3 con el suelo para facilitar el mantenimiento.
(9) Después de la fabricación del tanque, la tetera, la torre o la concha de metal o materiales no metálicos, todas las superficies en contacto con el control de intercambio de calor deben estar suaves y libres de escoria de soldadura residual (grumos) y protuberancias afiladas, y los bordes de las piezas de contacto deben ser redondeadas. Para los tanques de metal, las hervidores, las torres o las conchas, se recomienda usar materiales anticorrosión para prevenir y frenar la corrosión de la pared por el fluido corrosivo filtrado cuando el tubo de intercambio de calor puede dañarse. Se requiere establecer un puerto de muestreo en la salida de la carcasa o el lado del tubo para el muestreo y el análisis para confirmar si el tubo de intercambio de calor está dañado.