Formas comunes de daño a las bobinas de calentamiento en inductores de enfriamiento para cigüeñales semicirculares

Quemadura de bobina
1. La bobina choca con la pieza de trabajo . La razón es que la brecha de acoplamiento es demasiado pequeña, lo que puede deberse a la deformación de la bobina o al desgaste excesivo del bloque de posicionamiento de espaciado . de acuerdo con las regulaciones de la fábrica de equipos de calefacción de inducción, el desgaste del bloque de posicionamiento del intervalo no puede exceder 0. Diámetro interno de anillo efectivo y el extremo de contacto del bloque de posicionamiento).
2. Si la superficie del cuello del eje no se limpia a fondo, las archivos de hierro residuales se atraerán magnéticamente y se aglomeran, formando una capa de carcasa con residuos de aceite del motor . La carcasa formará un conductor entre la bobina y la pieza de trabajo, generando chispas cuando se calentan y se engule, causando la superficie del revista y el coil de la coil a la buración de la buración. Por lo tanto, si el cuello del cigüeñal se limpia a fondo antes de enfriar es un factor importante que determina la vida útil del sensor .

Agotamiento de la bobina
El agotamiento de la bobina es una forma común de falla . La razón es que cuando una corriente grande pasa a través de la bobina, no hay insuficiente o ningún enfriamiento . este último generalmente se debe a errores operativos, que a menudo ocurren cuando la máquina herramienta tiene protección de escasez de agua; Sin embargo, el enfriamiento insuficiente requiere un análisis cuidadoso .
1. El flujo de agua insuficiente puede causar el bloqueo del canal de la bobina durante el uso debido a los desechos y la acumulación de escala . en el pasado, un cliente informó que la cinta adhesiva negra envuelta alrededor de la junta de tubería colgada en la entrada de agua, causando una disminución en el flujo de agua y quemando el coil {}}}
2. El bloqueo de la escala es causado por la alta dureza del agua de enfriamiento . cuando el contenido de CAO en el agua es inferior a 60 mg/L y la temperatura del agua es superior a 45 grados, se formará escala, lo que se intensificará con el aumento de la temperatura del agua .
3. no debe haber aire en el agua que afecte el enfriamiento de tuberías de cobre . El enemigo es que el agua contiene aire, y las burbujas causan oxidación de la tubería de cobre de alta temperatura . Este óxido es un conductor de óxido de altura de los sistemas de calor innovadoras de la calefacción de la calefacción moderna. sistemas; Y los sistemas de enfriamiento avanzados están equipados con separadores de aire centrífugo, que pueden eliminar incluso las burbujas más pequeñas .
4. El agua de enfriamiento no debe ser demasiado pura . El agua destilada no debe contener sal o impurezas, y generalmente se considera el agua de enfriamiento ideal; Sin embargo, el agua que es demasiado pura tiene un rendimiento de enfriamiento más bajo que el agua que contiene sal . Por lo tanto, algunas fábricas han estipulado que el contenido de CAO en el agua debe ser mayor de 10 mg/L (dureza alemana mayor de 1 grado) para mejorar su capacidad de enfriamiento .

Burbujeando en la superficie conductora de la bobina
There are multiple reasons for this. In terms of copper material quality, oxygen free high conductivity copper should be used first to prevent the combination of oxygen-containing copper and hydrogen, which can produce water vapor. The pressure generated by water vapor can lead to the formation of cracks or bubbles. In addition, when a large current passes through a conductor and bubbles appear in the water due Para un enfriamiento insuficiente, el óxido de cobre negro se produce en la pared interna del tubo de cobre, y las burbujas a menudo se encuentran en la superficie de trabajo . El mecanismo se está estudiando actualmente .

Soldadura de grietas de la junta y grietas de tubo conductor
La razón se debe al enfriamiento y calentamiento continuo y continuo de esta parte, por lo que el diseño debe evitar la densidad de corriente excesiva y grandes diferencias en la sección transversal de la sección de transición . cuando un conductor está energizado, la temperatura aumenta en pequeñas áreas de la sección transversal y disminuye en grandes áreas, lo que resulta en una expansión térmica desigual y contracción;