Causas de la corrosión del tubo de calefacción

Causas de la corrosión del tubo de calefacción

El acero inoxidable también se oxidará bajo ciertas condiciones. El acero inoxidable tiene la capacidad de resistir la oxidación atmosférica, es decir, no se oxida, y también tiene la capacidad de resistir la corrosión en medios que contienen ácido, álcali y sal, es decir, resistencia a la corrosión. Pero el tamaño de su capacidad anticorrosión cambia con la composición química de su propio acero, el estado mutuo, las condiciones de uso y el tipo de medio ambiental. Cuando se expone al cloro o ambientes hostiles, especialmente la capa de pasivación en su superficie es mecánicamente o después del daño químico, se oxidará más fácilmente de lo normal. Por ejemplo, la tubería de acero 304, en un ambiente seco y limpio, tiene una capacidad anticorrosiva absolutamente excelente, pero cuando se traslada al área costera, pronto se oxidará en la niebla marina que contiene mucha sal; mientras que la tubería de acero 316 tiene un buen rendimiento. Por lo tanto, no es cualquier tipo de acero inoxidable, que es resistente a la corrosión y no se oxida en ningún entorno.

Método muy simple: Nuestra práctica habitual es usar un medidor de resistencia para medir si hay un valor de resistencia. Si no hay valor de resistencia, el tubo de calentamiento se ha roto. (En el curso del transporte, especialmente en el caso de una entrega urgente irresponsable o un vertido logístico, el tubo de calentamiento se dañará).
Si hay un valor de resistencia, pero el tubo de calentamiento del equipo se dispara después de activar la protección contra fugas, use un medidor de resistencia de aislamiento para medir el valor de resistencia de aislamiento. La resistencia de aislamiento no existe, lo que indica que la tubería tiene una fuga y ya no se puede usar.

Desde la perspectiva de la transferencia de calor, la instalación del tubo calefactor debe estar lo más cerca posible de la superficie del molde para facilitar la transferencia de calor desde el tubo calefactor al molde lo antes posible. Por ejemplo, el diámetro del orificio del molde es de 18 mm y el diámetro del tubo de calentamiento se establece en 17,8 mm. De hecho, no hay mucha área de contacto entre el tubo de calentamiento y el molde. La esencia de la transferencia de calor es la radiación y la conducción es secundaria.

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