¿Puede el equipo de calefacción PTC ser un dispositivo de ahorro de energía para la calefacción secundaria?

El equipo calentador PTC es un dispositivo de ahorro de energía que precalienta o recalienta el fuel oil. Se instala antes del equipo de combustión para lograr el calentamiento del fueloil antes de la combustión, reduciendo la viscosidad del fueloil a altas temperaturas (105 grados -150 grados), promoviendo la combustión de atomización completa y, en última instancia, logrando el objetivo de energía. conservación. El principio es que cuando el metal más grueso está en el campo magnético alterno, el generador eólico de alta temperatura generará corriente debido al fenómeno de inducción electromagnética. Después de que el metal más grueso genere corriente, la corriente formará una trayectoria de flujo en espiral dentro del metal, de modo que el metal mismo absorba el calor generado por el flujo de corriente, lo que hará que el metal se caliente rápidamente.
1. Resistencia de aislamiento Mayor o igual a 1M Ω Rigidez dieléctrica: 2KV/1min. Las tuberías de calefacción eléctrica deben colocarse y fijarse, y el área de calentamiento efectiva debe sumergirse completamente en líquidos o sólidos metálicos, y está estrictamente prohibido quemar en vacío. Cuando se encuentran incrustaciones o depósitos de carbón en la superficie del tubo, deben eliminarse y reutilizarse rápidamente para evitar afectar la disipación de calor y acortar su vida útil. Cuando se calientan metales fusibles o nitrato sólido, álcali, asfalto, parafina, etc., el voltaje de funcionamiento debe reducirse primero y solo después de que el medio se derrita puede aumentar al voltaje nominal. Al calentar el aire, los componentes deben disponerse de manera cruzada y uniforme para proporcionar buenas condiciones de disipación de calor para los componentes y permitir que el aire que fluye se caliente por completo.
El principio de funcionamiento del calentador PTC es qué hacer cuando la temperatura ambiente es demasiado alta:
El principio de funcionamiento del calentador PTC es que cuando la temperatura ambiente es demasiado alta, el sistema de aire acondicionado hace circular el calor interior para mantener la temperatura interior en un valor determinado. Cuando el aire circulante pasa a través del serpentín del ventilador, el aire a alta temperatura en la tubería de FRPP experimenta un intercambio de calor a través del metal de aluminio del serpentín de enfriamiento. La lámina de aluminio de la bobina absorbe el calor del aire, lo que hace que la temperatura del aire disminuya. Luego, el aire circulante congelado se envía a la habitación. El agua enfriada para el serpentín de enfriamiento es proporcionada por una máquina de enfriamiento, que consta de un compresor, un condensador y un evaporador. El compresor comprime el refrigerante y el refrigerante comprimido ingresa al condensador. Después de ser enfriado por agua de enfriamiento, se convierte en líquido, y el agua de enfriamiento se lleva el calor liberado y lo descarga a la atmósfera en la torre de enfriamiento.
1. El refrigerante líquido ingresa al evaporador desde el condensador para evaporación y absorción de calor, enfriando el agua enfriada. Luego, el agua enfriada ingresa al fancoil enfriado por agua para absorber el calor del aire. Este ciclo continúa, quitando el calor interior. Cuando la temperatura ambiente es demasiado baja, es necesario que entre agua caliente a la unidad fancoil. Similar al principio anterior, el aire se calienta y se envía al interior. Después de enfriar el aire, el análisis del agua muestra que la humedad relativa del aire disminuye y se seca, por lo que es necesario aumentar la humedad. Esto requiere instalar un humidificador, rociar agua o vapor y humidificar el aire para complementar el vapor de agua interior insuficiente.